汽车

狂喜测试^汽车是一个专为单位和集成测试设计的测试框架。狂喜测试^汽车通过自动化测试线束生成，执行和结果集合来减少将基于需求的测试应用于代码所需的努力。

具有强大的测试格式，RAPI测试^汽车减少写入测试用例所需的时间。狂喜测试^汽车允许您将测试作为主机或测试钻井平台上的连续构建环境的一部分运行测试，因此办公时间不会延迟您的项目。

现成的资格套件和合格的目标集成服务将帮助您在路线上与RAPI的使用测试^汽车在ISO 26262项目中。

狂喜覆盖^汽车专门用于满足验证在C和C ++中验证的汽车软件的挑战，用于关键嵌入式系统。该工具从主机，模拟器或嵌入目标本身运行的软件测试中收集结构覆盖率测量。

通过与您的本土构建系统无缝集成，RAPI覆盖^汽车允许您自动收集验证数据，例如在连续构建环境中。与市场上的类似工具相比，RAPI覆盖^汽车已极低的开销，因此可以在更少的测试运行中收集覆盖数据。

狂喜覆盖^汽车满足ISO 26262认证的需求通过收集声明，分支机构修改条件/决策覆盖数据;请参阅下表。高品质ob 游戏 适用于Rapi.覆盖^汽车提供符合ISO 26262项目工具所需的证据。

狂喜时间^汽车旨在满足验证在C和C ++中编写的汽车软件的挑战，用于关键嵌入式系统。它从主机，模拟器或嵌入目标本身运行的软件测试中收集执行时间测量，并降低分析执行时间行为所需的成本和精力，优化软件和更新遗留系统。

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狂喜任务^汽车帮助嵌入式汽车工程师了解C和C ++软件的调度行为。当软件测试在主机计算机，模拟器或嵌入目标本身运行时，该工具会收集有关任务级调度行为的数据，并提供各种显示，图表和图形以帮助您分析数据。

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RAPI报告的信息任务^汽车提供证据以满足ISO 26262要求，例如：

• ISO 26262-6：7.4.3表3项1F需要“适当的调度属性”，您可以确定使用RAPI产生的响应时间和周期性度量任务^汽车。
• ISO 26262-6：7.4.11软件分区+附件D：D）- 您可以使用RAPI支持您的软件分区的验证任务^汽车要可视化代码的调度行为，并使用它产生的响应时间和分离度量。
• ISO 26262-6：9.4.3f +表10行1d，10.4.3e +表13行1d，资源使用测试可以支持CPU利用率和RAPI产生的响应时间指标任务^汽车。